Новые правила регистрации авто — поставить машину на учет прямо в автосалоне

С 1 января 2020 года вступили в силу новые правила регистрации авто, по которым можно поставить машину на учет в ГИБДД прямо в автосалоне при её покупке. Новый регламент был утвержден Правительством России еще в конце декабря 2019 года в процессе внесения большого пакета поправок в автомобильное законодательство страны.

Давайте разбираться, какие изменения в законодательстве ждут автовладельцев в 2020 году, к чему готовиться и чего ожидать при покупке новых автомобилей в России.

Поставить машину на учет можно прямо в салоне

Новый поправки к законодательству вводят такой термин как «уполномоченные лица специализированной организации», которые наделены право ставить на учет в ГИБДД транспортное средство, купленное в автосалоне. При этом такая упрощенная процедура регистрации автомобилей доступна и автосалонам, и изготовителям транспортных средств, то есть даже автозаводы могут ставить выпускаемую продукцию на учет в госавтоинспекции.

Новая терминология в отношении госномеров

Новыми терминами стали введенные понятия «государственный регистрационный номер» (ГРН) и «государственный регистрационный знак» (ГРЗ). Теперь термином ГРН именуется сама комбинация из букв и цифр, а под термином ГРЗ — металлические таблички, на которые нанесёна комбинация символов ГРН впереди и позади транспортного средства.

Код региона по прописке владельца авто

Обратите внимание, что с 2020 года код региона на государственном регистрационном номере автомобиля будет привязан к тому субъекту федерации, в котором зарегистрирован владелец автотранспортного средства, чтобы транспортный налог платился именно в том регионе, где автовладелец имеет регистрацию по месту пребывания или месту жительства.

Требования по читаемости VIN-номеров

Еще одним новшеством стало требование к автомобилистам следить за читаемостью заводских идентификационных номеров (VIN-номеров) — если в ходе осмотра своей машины автовладелец обнаружил, что те или иные заводские идентификационные номера на двигателе или корпусе транспортного средства не читаются, он обязан обратиться в орган по сертификации, в аккредитованную испытательную лабораторию или на завод—изготовитель, чтобы нанести дополнительную маркировку на не подвергающиеся демонтажу части транспортного средства. После чего владельцу авто выдается соответствующее свидетельство о произведённых работах.